烤漆失敗,常發生在交車後幾個月,甚至幾年後,使車主受到損失,找累積了33年豐富經驗和技術的楊金甲汽車烤漆鈑金,可避免下述導致烤漆失敗的風險,更多資訊,請參閱楊金甲汽車網站 https://www.yangjinjia.com.tw/
請問引擎蓋有個手掌大小的凹,可以鈑烤嗎?
某些車廠,為了賺工資,把凹凸的引擎蓋鈑金後補土烤漆,雖然可以亮麗交車,但因為引擎蓋在夏天遇高溫會膨脹,而補土的膨脹係數比金屬小的多,兩者的膨脹係數不同,就這樣反覆拉扯以後,補土的痕跡就會顯現,另因為補土的材質是矽土和工業太白粉,遇高溫易變質,所以建議車主對凹凸的引擎蓋,應堅持換新或找優質中古件,不要鈑烤。
天啊!我的車為何烤完才半年 掉土又掉漆?
記得某天,有一位同行問我,為什麼我補的土經過一段時間會脫落呢?經他描述後,我發現他把塑膠土補在汽車的鍍鋅鋼板上,由於材料使用的錯誤,土當然會脫落,因為鍍鋅鋼板要用鍍鋅補土,更糟的是,他從業十幾年,都是這麼做的,因為以前的汽車,使用鍍鋅鋼板或鋁合金板較少,所以問題發生較少,現在的車,使用鍍鋅鋼板和鋁合金板較多,他才發現問題;另外一個掉漆的案例:某人開車來找我,看它全車烤漆亮麗,但車頂旁有塊漆剝落,鋼鈑裸露,怎麼會如此離譜呢?這又是個材料用錯的結果,當鋼鈑裸露時,尤其是鍍鋅或鋁合金,應該用金屬底漆打底,師傅卻用錯底漆,甚至可能不噴底漆,直接烤漆,以致於因黏附性不足,烤完漆會自行剝落,但因為有段時間了,車主不想回原車廠理論,所以該廠也不會發現錯誤,以後還會對它車「故技重施」。在這類車廠烤漆,當然會掉土又掉漆。
請問烤漆需要多花錢,指定名牌漆嗎?
談到汽車烤漆,車主最關心的是漆料,漆料分色漆,和用來增亮和保護色漆的金油,因為金油在外層,品質很重要;掛著名牌的金油分兩種,HS高硬度、耐衝擊、抗酸鹼、抗紫外線較強的,和MS普通的,普通等級的金油,卻是在台灣分裝的,其原料來源和品質都有疑問。有些烤漆業者雖稱,用的是名牌進口金油,但卻是普通級的。所以建議車主,烤漆要找有口碑、有信譽的車廠。楊金甲汽車使的金油分兩種,MS普通級的,採用日本NIPPON PAINT的產品,這款金油來源確實,品質穩定,經很多車主實證,烤完6年還很亮,另一種則選用的德國原裝的HS級鸚哥金油,,請注意HS這兩個字,它是國際上的「金標準」,能寫上這兩個字的金油,是經認證,其硬度達到耐磨擦的標準,並且在一公尺高度,以特定的鋼珠落下撞擊,不會龜裂,堅硬又有韌性,這款金油,經車主實證,烤完十幾年還很亮。
奇怪!我才剛烤完漆,漆面就有一圈圈的痕跡
多數師傅都會犯個毛病,就是底漆噴完,發現有小缺點,又用補土修正,然後不再噴中性底漆隔離,就直接在補土上面烤漆,這種行為,在楊金甲是被禁止的,因為補土非中性,烤漆噴在其上,會起化學變化,導致漆質劣化;另一種原因,是車廠偷工減料,對於原鈑金狀況差的車,底漆用噴漆代替烤漆,以致無法完全遮必底層的缺陷,造成烤漆後,漆面有痕跡出現。
烤漆需要加溫硬化嗎?
不同於生產廠商用的高溫烘烤漆,出廠後烤漆,用的是常溫自乾的修補漆,若因趕時間,用紅外線局部加溫烘烤是危險的,因為稍一不慎,導致烤漆過熱,會使漆質劣化;現在許多品牌原裝的快乾金油,已能使烤漆快乾,並且保有亮麗持久的品質,還在用烘烤設備,是否有點落伍了呢?
怪事!我加錢採用高級進口HS金油,為什麼烤完漆面亮度卻很差!
因為金油的硬化劑有吸水性,吸水後會乳化變質,表面上看起來霧霧不亮,其實是金油已分解變質,所以在楊金甲,依照經驗,當濕度高於70,通常會通知車主,要求延期烤漆,以免影響品質。
為甚麼當陽光照射時,局部烤漆的地方會有明顯的色差?
新款的車,多數是用較貴的水晶珍珠漆,若用不到半價的普通珍珠代替,平時看起來還好,但當太陽照射時,色差就很明顯。
要不要加錢,把漆噴厚一點?
汽車生產時,對烤漆的厚度都有精確的控制,絕非越厚越好,太厚易龜裂,所以不要要求,或加錢,請車廠把漆和金油噴特別厚。
剛烤完,可以打蠟或鍍膜嗎?
汽車烤漆時,需要在漆中加入溶劑稀釋,以利噴塗,所以烤完漆,須等兩週,待其溶劑完全揮發後,才能打亮光臘,否則溶劑和臘起化學變化,漆面亮度會受損。
為什麼我的小黑,烤完不夠亮又褪色快?
除了用的漆或溶劑不好外,師傅偷工,金油噴太薄,或色漆混金油噴塗,也會導致亮度差,褪色快。
以上圖文,是由楊金甲汽車所提供;從上述可知:造成烤漆失敗的原因太多,不想把車當實驗品,就把車交給33年經驗的楊金甲汽車烤漆,是最安全的作法,請參閱網站 https://www.yangjinjia.com.tw/
謝謝!