烤漆失敗，常發生在交車後幾個月，甚至幾年後，使車主受到損失，找累積了33年豐富經驗和技術的楊金甲汽車烤漆鈑金，可避免下述導致烤漆失敗的風險，更多資訊，請參閱楊金甲汽車網站 https://www.yangjinjia.com.tw/
請問引擎蓋有個手掌大小的凹，可以鈑烤嗎？
某些車廠，為了賺工資，把凹凸的引擎蓋鈑金後補土烤漆，雖然可以亮麗交車，但因為引擎蓋在夏天遇高溫會膨脹，而補土的膨脹係數比金屬小的多，兩者的膨脹係數不同，就這樣反覆拉扯以後，補土的痕跡就會顯現，另因為補土的材質是矽土和工業太白粉，遇高溫易變質，所以建議車主對凹凸的引擎蓋，應堅持換新或找優質中古件，不要鈑烤。
天啊！我的車為何烤完才半年 掉土又掉漆？
記得某天，有一位同行問我，為什麼我補的土經過一段時間會脫落呢？經他描述後，我發現他把塑膠土補在汽車的鍍鋅鋼板上，由於材料使用的錯誤，土當然會脫落，因為鍍鋅鋼板要用鍍鋅補土，更糟的是，他從業十幾年，都是這麼做的，因為以前的汽車，使用鍍鋅鋼板或鋁合金板較少，所以問題發生較少，現在的車，使用鍍鋅鋼板和鋁合金板較多，他才發現問題；另外一個掉漆的案例：某人開車來找我，看它全車烤漆亮麗，但車頂旁有塊漆剝落，鋼鈑裸露，怎麼會如此離譜呢？這又是個材料用錯的結果，當鋼鈑裸露時，尤其是鍍鋅或鋁合金，應該用金屬底漆打底
，師傅卻用錯底漆，甚至可能不噴底漆，直接烤漆，以致於因黏附性不足，烤完漆會自行剝落，但因為有段時間了，車主不想回原車廠理論，所以該廠也不會發現錯誤，以後還會對它車「故技重施」。在這類車廠烤漆，當然會掉土又掉漆。
請問烤漆需要多花錢，指定名牌漆嗎？
談到汽車烤漆，車主最關心的是漆料，漆料分色漆，和用來增亮和保護色漆的金油，因為金油在外層，品質很重要；掛著名牌的金油分兩種，HS高硬度、耐衝擊、抗酸鹼、抗紫外線較強的，和MS普通的，普通等級的金油，卻是在台灣分裝的，其原料來源和品質都有疑問。有些烤漆業者雖稱，用的是名牌進口金油，但卻是普通級的。所以建議車主，烤漆要找有口碑、有信譽的車廠。楊金甲汽車使的金油分兩種，MS普通級的，採用日本NIPPON PAINT的產品，這款金油來源確實，品質穩定，經很多車主實證，烤完6年還很亮，另一種則選用的德國原裝的HS級鸚哥金油，
，請注意HS這兩個字，它是國際上的「金標準」，能寫上這兩個字的金油，是經認證，其硬度達到耐磨擦的標準，並且在一公尺高度，以特定的鋼珠落下撞擊，不會龜裂，堅硬又有韌性，這款金油，經車主實證，烤完十幾年還很亮。
奇怪！我才剛烤完漆，漆面就有一圈圈的痕跡
多數師傅都會犯個毛病，就是底漆噴完，發現有小缺點，又用補土修正，然後不再噴中性底漆隔離，就直接在補土上面烤漆，這種行為，在楊金甲是被禁止的，因為補土非中性，烤漆噴在其上，會起化學變化，導致漆質劣化
；另一種原因，是車廠偷工減料，對於原鈑金狀況差的車，底漆用噴漆代替烤漆，以致無法完全遮必底層的缺陷，造成烤漆後，漆面有痕跡出現。
烤漆需要加溫硬化嗎？
不同於生產廠商用的高溫烘烤漆，出廠後烤漆，用的是常溫自乾的修補漆，若因趕時間，用紅外線局部加溫烘烤是危險的，因為稍一不慎，導致烤漆過熱，會使漆質劣化；現在許多品牌原裝的快乾金油，已能使烤漆快乾，並且保有亮麗持久的品質，還在用烘烤設備，是否有點落伍了呢？
怪事！我加錢採用高級進口HS金油，為什麼烤完漆面亮度卻很差！
因為金油的硬化劑有吸水性，吸水後會乳化變質，表面上看起來霧霧不亮，其實是金油已分解變質，所以在楊金甲，依照經驗，當濕度高於70，
通常會通知車主，要求延期烤漆，以免影響品質。
為甚麼當陽光照射時，局部烤漆的地方會有明顯的色差？
新款的車，多數是用較貴的水晶珍珠漆，若用不到半價的普通珍珠代替，平時看起來還好，但當太陽照射時，色差就很明顯。
要不要加錢，把漆噴厚一點？
汽車生產時，對烤漆的厚度都有精確的控制，絕非越厚越好，太厚易龜裂，所以不要要求，或加錢，請車廠把漆和金油噴特別厚。
剛烤完，可以打蠟或鍍膜嗎？
汽車烤漆時，需要在漆中加入溶劑稀釋，以利噴塗，所以烤完漆，須等兩週，待其溶劑完全揮發後，才能打亮光臘，否則溶劑和臘起化學變化，漆面亮度會受損。
為什麼我的小黑，烤完不夠亮又褪色快？
除了用的漆或溶劑不好外，師傅偷工，金油噴太薄，或色漆混金油噴塗，也會導致亮度差，褪色快。
以上圖文，是由楊金甲汽車所提供；從上述可知：造成烤漆失敗的原因太多，不想把車當實驗品，就把車交給33年經驗的楊金甲汽車烤漆，是最安全的作法，請參閱網站 https://www.yangjinjia.com.tw/
謝謝！
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